本周（7月21日-27日）主产区的食糖外运仍然以公路运输为主，广西铁路发运量出现下滑，云南铁路集装箱发运紧张形势依旧，内河和海运发运也出现偏少的局面。

    广西铁路发运量减少

从南宁铁路局获悉，从7月21日到27日，该局共发运食糖5.22万吨，其中整车发运4.5万吨，集装箱发运0.72万吨，比上周少运1万吨左右。从货物流向看，本周食糖装车去向主要集中在上海、武汉、济南、郑州、北京、南昌、广州局等方向。南宁铁路局有关人士表示，本周铁路发运量出现减少主要有以下两方面原因：一方面由于目前正值夏季，各种待发农资比较多，占去了部分集装箱，导致用于装运食糖的集装箱出现紧缺，因此发运量较上周有所下调。另一方面，由于近期糖价不稳定，销区商家采购行为较少，发运计划不多，因此本周食糖铁路发运量出现下滑。有关人士还指出，中秋节前各种食品企业用糖需求会进一步扩大，商家在节前备糖行为较多，进入8月份后发运情况应该会有所好转。

云南方面，本周昆明东站铁路集装箱发运仍然紧张，主要原因还是回流箱源偏少。据了解，本周昆明集装箱超重箱代办费用为3000元/组，普通箱代办费用为2400元/组。由于集装箱箱源回流不及时，普通箱也比较紧缺，不排除后期代办费调高的可能性。整车方面，昆明东站和昆明西站整车运输正常，发运量没有明显变化。广通和大理等地的整车运输也维持正常。

汽运依旧强劲

从有关方面了解到，本周汽车发运继续保持强劲势头。汽车运输的价格有所下调，客户纷纷选择用汽车运输。据了解，目前从广西到湖南长沙的汽车运输费用在150元/吨左右，到武汉的价格在160元/吨左右，都比上周少了10元/吨。另据了解，本周广西柴油供应紧张的局面仍未得到改善，导致从广西柳州发往销区的车队出现部分未能按时到达目的地的情况。有关人士表示，短期内柴油供应紧张的形势不会改善，大概要到八月中旬柴油供应才恢复正常，届时汽车发运才会比较顺利。

内河和海运低迷

从内河运输公司解到，本周从广西发往珠三角地区的食糖量比较少。据了解，除了柳兴糖厂有少量食糖发往珠三角地区之外，其他糖厂由于近期糖价低迷，不太愿意卖糖，所以发运量较上周减少。另一方面，由于产区商家补库意愿不强，需求不多，也造成发往广东方向的食糖比较少。据悉，由于发运需求不多，本周内河运费也没有作出调整，从柳州内河码头发往广州水域的运费仍维持在95元/吨，从武宣发到广州水域的内河运费为90元/吨。

海运方面，本周陆续有糖从广西沿海港口发往销区，发运量与上周基本持平。从发运方向来看，主要集中发往泉州港、上海港、青岛港以及天津港，发往东北方向的食糖比较少。据了解，由于奥运会即将举行，青岛港和天津港实行限制卸货管理，部分到港船只不能按时卸下白糖，有关人士指出此种情况在奥运会后方能恢复正常。另据了解，海运散装船运费没有作出调整。

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